爆满了,这一场参加分站赛的人特别多,大赛组委会将男子组决赛阶段的人数增加到48个,这意味着淘汰赛每组6人,总共8组。女子组取前24名,也比奥地利分站赛增加了8个名额。
在这样一个多弯的容易拥堵赛道上,比赛人数越多,风险系数就越大。
班克斯觉得这是好事,首先,决赛门槛降低了,意味着李萍萍、方瑞轩这样的运动员,不至于被阻挡在16强之外了。其次,当六个运动员挤成一团时,优秀的运动员更容易受到侵犯翻车,那么相对弱势的中国女队说不定能有意外收获。
官方没有公布参赛人数,但是第一天的计时赛从21日早上开始,一直比到下午4点才结束。
每个运动员有两次滑完全程的机会,取其中最快成绩。李长逸是上一站大决赛的选手,所以一早就获得了上场机会,直到傍晚方瑞轩完赛之后一个多小时,才获得决赛序列号。
翻看着男子组48名选手的排序名单,他觉得这次运气真不错。
NO.1还是黑默林(AlessandroHAEMMERLE),这位年轻奥地利选手去年刚拿到世界冠军,今年致力于蝉联卫冕,哪怕是计时赛也一定全力以赴。
他的弟弟卢克黑默林排名第28,也顺利进入了决赛阶段,兄弟二人能否胜利会师大决赛,成为本次比赛的一大焦点。
拿到第2顺位的是澳大利亚选手博尔顿,这是个悲情狠人,奥地利分站赛中他曾放狠话要拿冠军,结果淘汰赛中与黑默林一组,又遭遇乌力罕与张志旺二人包夹,最终被乌力罕突然爆发抢走了晋级机会,连小决赛都没进。
这次奋发图强,计时赛拿到了第二的位置,就不会再与黑默林提前遭遇了。
李长逸拿到了第三名,同样表现出了非常抢眼的竞技水平。
他看着自己下一轮的分组选手高兴坏了,这个组里就数他速度最快,剩下的人排序分别是第14名的索马里瓦(意大利)、第19名高原佳树(日本)和第30、35、46的名不见经传的“炮灰”选手。
其中索马里瓦有主场优势,又是世界名将,威胁相对较大,不过前三名都可以晋级,也就是说他只需要战胜三个炮灰人,首战十拿九稳了。
方瑞轩运气也不错,他计时赛成绩拿到了第27名,同组选手中有第6、11、22、38和43名。理论上讲,只要他超越第22名就可以拿到晋级资格。
女子组一共24个