那个线路是双内道切换，先是利用前刃紧贴着蓝色涂料画的边界进入第一个弯道的内道，接着变换赛道切后刃走第二个弯的内道，以最短路线和最快速度完成了这个弯道的滑行。
在这个线路上，有三个世界冠军在阻挡，他们每个人都做出了阻挡动作，但是每一个人都失败了。
首先被超越的是沃尔蒂尔，他察觉到李长逸要从内道超越的意图，立刻紧贴内道阻挡。
第一个弯道是右转弯，他与李长逸的支撑脚相反，右脚在前左脚在后，所以过这个弯是屁股向后坐的姿势。因而卡位的时候看不到蓝色边界线，屁股后面多少留了一点空间。
李长逸恰恰是利用了这仅仅10厘米的空挡，完成了超越。
他左脚在前，过这个弯时身体极限前倾，除了倾斜的脚尖外，全部探出蓝色边界线，几乎与地面平行。
随着他身体剧烈前倾，滑雪板高高立起来，脚尖处钢刃深深切入赛道边缘的硬雪中，依靠板子的韧性、高速离心力和强大的腰力，李长逸维持身体平衡，成功超越并摆脱了沃尔蒂尔。
接下来是S形赛道中央位置的普林，这人察觉到李长逸的速度奇快，试图用前后晃动的钟摆动作阻挡。
李长逸根本不为所动，他迅速切换成后刃（脚后跟处的钢刃），坚持走最短的路线直切下一个弯道的内道。
当时普林的滑雪板板尾一度扫到跟前，他居然轻轻一个小跳，控制滑雪板在走刃的过程中离地几厘米，躲开了阻挡的滑雪板，并且贴着对方的身体滑过去了。
最后一个阻碍是黑默林，人家此时已经进入第二个弯道最急的地方。
这是个左转弯，轮到李长逸向后坐使用后刃过弯了，黑默林也是后刃过弯，卡位很精确。
由于人体生理结构，前倾时脚踝、膝盖和腰部同时用力，很容易保持平衡，但是后仰状态下就不可能做到与地面平行而不倒了。
所有人都觉得李长逸没机会超越了，可是他选择了硬挤……
就像前面淘汰赛里，他硬挤高熵抢到第一名一样，这次他仍然是冒着犯规和受伤的风险，强硬地挤进了内道。
没有人愿意和疯子拼命，黑默林让开了。
李长逸成功抢回了第一的位置，电视机里传出惊呼和喟叹，显然现场观众都被李长逸的操作震惊了。
然而接下来又到了直道下坡，小跳台、波浪包等等，李长逸受限于滑雪板和滑雪蜡，速度