斯塔潘的赛车行进到了发车大直道23位置的时候，维斯塔潘的赛车就已经完全挡在了秦淼赛车的前面。
尽管前面有维斯塔潘赛车尾流的情况下，秦淼获得了维斯塔潘赛车的尾流。
但是此时赛道的距离已经不够秦淼吸收维斯塔潘的尾流将自己的尾速拉高然后去超越维斯塔潘了。
不过秦淼作为防守大师，自然知道这时候怎么才能恶心到维斯塔潘。
所以尽管维斯塔潘外线空门大开，也给了秦淼尾速上的优势，但是秦淼并没有去赛道的外线尝试抓住那看起来很有希望，但实际上根本不可能超越维斯塔潘的希望。
秦淼就在内线待着。
你维斯塔潘但凡敢去外线尝试获得更好的入弯角度，我就敢内线晚刹车强行插进去。
而维斯塔潘在秦淼的前方堵住秦淼的时候也一直在关注自己的后视镜。
因此维斯塔潘发现，事情并没有朝着他预想之中的情况发展。
特么的！这都快到刹车点了，你怎么还不去外线？
被秦淼这么一搞，骑虎难下的人反而变成维斯塔潘了。
索性维斯塔潘还是在自己的后视镜中看到了后面勒克莱尔赛车的位置。
虽然勒克莱尔的起步反应速度比维斯塔潘和秦淼稍逊一筹，但是勒克莱尔的起步速度也算是出类拔萃，但就是因为这稍逊的一筹，勒克莱尔并没有加入到前面这两个死变态的缠斗之中去，所以他此时距离前车至少5米左右的位置。
看到这5米，维斯塔潘判断出如果自己和秦淼在内线入弯，勒克莱尔是没办法在外线威胁到自己位置的。
相反，勒克莱尔还可以去威胁秦淼的位置。
所以维斯塔潘心一横，直接在内线选择了刹车入弯。
而秦淼看到了维斯塔潘居然真的没去外线入弯，反而死守内线之后也无奈的啧了一声。
过了一个冬休期，怎么感觉维斯塔潘的脑子变灵光了不少？
当然了，维斯塔潘也不是死守内线入弯，他还是向外稍微靠了一点，但是内线依旧没有给秦淼留任何空间。
而勒克莱尔看到在内线脏侧打生打死的两人，也知道自己有进攻的机会，但是勒克莱尔并没有动手，而是走了一个中线的防守线路，提前防了一手自己身后的拉塞尔。
看到这一幕之后，维斯塔潘也无奈的撇了撇嘴：他妈的，三冠王还需要2号车手打掩护是吧？无
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