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第二百八十二章 蛮力开道(3)

堆开始满负荷运行,两个被设计成为犁形的球鼻首,插入了海床的泥沙中。

此时船体吃水深度达到35米,双体船体的中间,一大排巨型铰齿插入了泥沙之中,铰齿高速旋转起来,摧毁泥沙中的一切大颗粒、贝壳、小石头。

而船体底部的抽泥管道,则迅速将这些被粉碎的泥沙吸上去,然后将泥沙向后面跟着的矿砂运输车倾倒。

被命名为“海犁号”的特种船,仿佛一头犀牛一般横冲直撞,在海底犁出一条水深35米,宽度120米的沟渠。

一条之前被沉在航道中的废弃集装箱船,出现在海犁号前方,海犁号毫不畏惧的莽上去。

卡察卡察

普通钢铁打造的集装箱船,连同里面的钢筋混凝土,瞬间被超强合金打造的海犁号“吃下去”。

恐怖的海犁号,以每小时10公里的推进速度,向星岛港快速推进。

东侧航线的堵塞区域长度为28公里,海犁号只用了三个小时左右,就开出了一条安全航道。

樟宜基地的机场塔台内。

威廉中将、沙利文少将放下手上的望远镜,脸上浮现出难以置信的神情。

“那艘船的材料强度究竟有多强呀!”

作为海军将领的威廉,更是吞咽着喉咙:“他们的材料技术非常可怕,至少我们的船只没有办法硬顶着礁石航行。”

就在他们的注视下。

海犁号在星岛港外侧缓缓开过去,进入了礁石和水雷更加密集的西侧航道,这边的堵塞区长度达到了50公里,宽度达到了18~28公里。

然而海犁号仍然一往无前,用了5个小时就开辟了一条安全航道。

此时距离希洛克费尔南多下达最后通碟,才仅仅是过去了9个小时。

一众被困在星岛港的运输船船东,也看到了这一幕,他们不由自主的松了一口气。

这几天,这些船东可是急得寝食难安,而智人公司和阿美利卡这种级别的神仙打架,他们又不敢随便瞎比比,只能哑巴吃黄连——有苦说不出。

现在智人公司终于干了一回人事了。

bq.

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